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Uno de cada cuatro trenes AVE de Renfe llegó con retraso a su destino el año pasado

  • Foto del escritor: suleica su
    suleica su
  • 13 ago 2024
  • 1 Min. de lectura

Los trenes de Renfe cada vez llegan más tarde. Los datos de calidad de sus servicios ferroviarios muestran cómo el pasado año no fue el mejor para la compañía en términos operativos: los trenes cancelados se triplicaron respecto al año previo y tres de cada diez sufrieron demoras, cuando antes de la pandemia esa cifra estaba por debajo de dos. En concreto, el 25,7% de los trenes de Alta Velocidad o Larga Distancia operados por Renfe sufrieron retrasos de hasta una hora en llegada. Estos valores han crecido cinco puntos respecto al año anterior (19,5%) y son casi el doble de las de 2016, año con mayor puntualidad, con apenas un 13,6% de retrasos.

A las incidencias leves hay que sumar las más graves, que aunque son pocas, suelen llamar más la atención. En 2023, un 2% de los trenes comercializados por Renfe superaron los 60 minutos de demora, el límite para reclamar desde ahora la devolución del billete. Ese valor es ocho décimas superior al anotado un año antes (1,2%) y se va alejando del 0,7% registrado en 2016.

Los de Media Distancia, también afectados

Hay que tener en cuenta que en España se considera 'retraso' a cualquier tren que llegue tres minutos tarde a su estación de destino, un estándar de calidad que en otros países europeos se sitúa en un rango de 5 y 10 minutos. Pero las cifras muestran cómo, tras la liberalización, los trenes de Renfe llegan más tarde, sea cual sea el servicio.


 
 
 

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